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动力系统升级 / 沙漠赛车体验 作为一款硬派越野车

时间:2019-08-04 11:00

来源:网络整理作者:admin点击:

  [汽车之家原创试驾]哈弗H9上市已经有些年头了,期间经过了几次改款不断提升着自身的实力来应对市场越发激烈的竞争。今年上海车展上,长城推出了新款H9,车辆的外观以及配置都有了明显的提升,这次改款能否让哈弗H9这员老将再度焕发青春?今天我们来到位于赤峰的翁牛特旗沙漠中来一探究竟。

 动力系统升级 / 沙漠赛车体验 作为一款硬派越野车

  外观简单回顾

 动力系统升级 / 沙漠赛车体验 作为一款硬派越野车

  哈弗H9此次改款,主要针对前脸做了一些调整,使其更具现代感,同时也更符合如今消费者的审美,同时车辆在配置及动力系统上也有了明显的提升,使其有了更强的竞争力。

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  除了前脸造型上的变化外,车辆的安全配置也有了提升,除了360°全景影像外,车辆还配有了车道保持辅助,交通标志识别,以及带行人识别功能的自动紧急制动功能,安全系数大大增加。

  内饰造型变化不大,配置提升明显

  相比车辆前脸的造型升级,内饰在设计方面沿用了老款的样式,走的是成熟稳重的路线,做工及用料依然符合这一级别应有的水准。但风格上相比如今众多走简洁年轻化路线的对手而言并没有太大的优势。虽然设计上没有太大的改进,但新款H9把大部分精力都放在了配置提升上,首先车辆的仪表盘经过了重新设计,虽然没有采用全液晶仪表,但通过巧妙的设计让左右两侧的仪表与中间的液晶屏融为了一体,视觉效果十分不错,中控屏幕的尺寸从原来的8英寸增加到了9英寸,同时功能上支持语音操控,并且支持车联网及远程控制等功能,同时还支持OTA升级,可以说已经达到了同级别的主流水准。

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  除了多媒体方面的升级,车辆的座椅也经过了重新设计,坐垫及靠背采用了菱形网格设计,看上去更有档次感,同时5座板车型的后排中间扶手还搭载了一块5英寸触摸屏,可以支持对车辆的多媒体、后排座椅、天窗等功能的控制。

  动力系统升级/沙漠体验

  作为一款硬派越野车,更多车迷关心的自然是车辆的动力系统以及其脱困的能力,在这方面,新车的升级依然非常有诚意。首先,车辆的动力参数有了升级,最大扭矩从原来的355N·m升级到了385N·m,并且支持国六排放。燃油标号也从原来的95#改到支持92#汽油,从此车辆可以前往更多的偏远地区而不用担心加不到95#汽油。

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